Cele trei mari companii maritime din Japonia au oprit toate navele lor să traverseze apele Mării Roșii

Potrivit „Japanese Economic News” a raportat că, începând cu cea de-a 16-a oră locală, ONE- cele trei mari companii maritime interne ale Japoniei - Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) și Kawasaki Steamship ("K "LINE) au decis pentru a opri toate navele lor să treacă apele Mării Roșii.

De la izbucnirea noului conflict israeliano-palestinian, houthii din Yemen au folosit drone și rachete pentru a ataca în mod repetat ținte din apele Mării Roșii.Acest lucru a determinat mai multe companii maritime internaționale să anunțe suspendarea rutelor la Marea Roșie și, în schimb, să ocolească vârful sudic al Africii.

Între timp, pe 15, Qatar Energy, principalul exportator mondial de GNL, a suspendat transporturile de GNL prin apele Mării Roșii.Transporturile Shell prin apele Mării Roșii au fost, de asemenea, suspendate pe termen nelimitat.

Din cauza situației tensionate din Marea Roșie, cele trei mari companii maritime din Japonia au decis să-și devieze navele de toate dimensiunile pentru a evita Marea Roșie, ceea ce a dus la o creștere a timpului de expediere de două până la trei săptămâni.Nu numai că sosirea întârziată a mărfurilor a afectat producția întreprinderilor, dar și costurile de transport maritim au crescut.

Potrivit unui sondaj realizat de Organizația Japoniei pentru Comerț Extern, un număr de distribuitori de alimente japonezi din Marea Britanie au declarat că tarifele de transport maritim au crescut de trei până la cinci ori în trecut și se așteaptă să crească în continuare în viitor.Organizația Japoneză a Comerțului Extern a mai spus că, dacă ciclul mai lung de transport continuă pentru o lungă perioadă de timp, nu numai că va duce la o penurie de mărfuri, ci poate face ca containerul să se confrunte cu o penurie de provizii.Pentru a asigura cât mai devreme containerele necesare pentru expediere, a crescut și tendința companiilor japoneze de a solicita distribuitorilor să plaseze comenzi în avans.

Fabrica de vehicule Suzuki din Ungaria este suspendată pentru o săptămână

Tensiunea recentă din Marea Roșie a avut un impact grav asupra transportului maritim.Principalul producător auto japonez Suzuki a declarat luni că va suspenda producția la fabrica sa din Ungaria timp de o săptămână din cauza întreruperilor de transport.

Din cauza recentelor atacuri frecvente asupra navelor comerciale din regiunea Mării Roșii, care au dus la întreruperi ale transportului maritim, Suzuki a declarat lumii exterioare pe 16 că fabrica de vehicule a companiei din Ungaria a fost suspendată din data de 15 pentru o săptămână.

Fabrica din Ungaria a Suzuki importă motoare și alte componente din Japonia pentru producție.Însă întreruperile asupra rutelor Mării Roșii și Canalului Suez au forțat companiile de transport maritim să efectueze transporturi întortocheate prin Capul Bunei Speranțe, în vârful sudic al Africii, întârziind sosirea pieselor și perturbând producția.Suspendarea producției este afectată de producția locală de către Suzuki a două modele SUV pentru piața europeană din Ungaria.

Sursa: Rețeaua de transport maritim