Cele trei mari companii maritime din Japonia au oprit toate navele lor să traverseze apele Mării Roșii
Conform publicației „Japanese Economic News”, începând cu ora locală 16, cele trei companii mari de transport maritim japoneze ONE - Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) și Kawasaki Steamship („K” LINE) - au decis să oprească traversarea Mării Roșii de către toate navele lor.
De la izbucnirea noului conflict israeliano-palestinian, houthii din Yemen au folosit drone și rachete pentru a ataca în mod repetat ținte din apele Mării Roșii. Acest lucru a determinat mai multe companii maritime internaționale să anunțe suspendarea rutelor de la Marea Roșie și, în schimb, să ocolească vârful sudic al Africii.
Între timp, pe 15, Qatar Energy, principalul exportator mondial de GNL, a suspendat transporturile de GNL prin apele Mării Roșii. Transporturile Shell prin apele Mării Roșii au fost, de asemenea, suspendate pe termen nelimitat.
Din cauza situației tensionate de la Marea Roșie, cele trei mari companii maritime din Japonia au decis să își devieze navele de toate dimensiunile pentru a evita Marea Roșie, ceea ce a dus la o creștere a timpului de transport maritim cu două până la trei săptămâni. Nu numai că întârzierea sosirii mărfurilor a afectat producția întreprinderilor, dar și costul transportului maritim a crescut vertiginos.
Conform unui sondaj realizat de Organizația Japoneză pentru Comerț Exterior, o serie de distribuitori japonezi de alimente din Marea Britanie au declarat că tarifele de transport maritim au crescut de trei până la cinci ori în trecut și se așteaptă să crească și mai mult în viitor. Organizația Japoneză pentru Comerț Exterior a mai spus că, dacă ciclul de transport mai lung continuă pentru o perioadă lungă de timp, nu numai că va duce la o penurie de mărfuri, dar ar putea face ca și containerele să se confrunte cu o penurie de aprovizionare. Pentru a asigura containerele necesare pentru transport cât mai curând posibil, tendința companiilor japoneze de a solicita distribuitorilor să plaseze comenzi în avans a crescut și ea.
Fabrica de vehicule Suzuki din Ungaria este suspendată timp de o săptămână
Tensiunile recente de la Marea Roșie au avut un impact serios asupra transportului maritim. Principalul producător auto japonez Suzuki a anunțat luni că va suspenda producția la uzina sa din Ungaria timp de o săptămână din cauza perturbărilor legate de transportul maritim.
Din cauza atacurilor frecvente recente asupra navelor comerciale din regiunea Mării Roșii, care au dus la perturbări ale transportului maritim, Suzuki a declarat lumii exterioare pe 16 decembrie că uzina de vehicule a companiei din Ungaria a fost suspendată începând cu 15 decembrie timp de o săptămână.
Uzina Suzuki din Ungaria importă motoare și alte componente din Japonia pentru producție. Însă perturbările rutelor de la Marea Roșie și Canalul Suez au obligat companiile de transport maritim să efectueze transporturi indirecte prin Capul Bunei Speranțe, la capătul sudic al Africii, întârziind sosirea pieselor și perturbând producția. Suspendarea producției este afectată de producția locală a Suzuki a două modele SUV pentru piața europeană din Ungaria.
Sursă: Rețeaua de transport maritim
Data publicării: 18 ian. 2024